Älykäs RFID-ympäristön tunnistava IoT-tekniikka

Siviili-ilmailu kuuluu palvelualaan. kotimaani siviili-ilmailulla on strategisten mahdollisuuksien aikaa kattavaan kehitykseen. Myös matkustajapalvelun laadun kokonaisvaltainen parantaminen on tärkeä osa sitä ja väistämätön yhteiskunnallisen kehityksen vaatimus. Suurin osa lentoyhtiöiden ja lentoasemien edustamista siviili-ilmailuyrityksistä on aina pitänyt sitä erittäin tärkeänä. Palvelun laadun parantaminen. Samaan aikaan maa on myös asettanut uusia vaatimuksia energiansäästölle, ympäristönsuojelulle ja hiilidioksidipäästöjen vähentämiselle. Anturitekniikan ja esineiden Internet-tekniikan kehittyessä nykyaikaisten antureiden ja esineiden internet-tekniikan käytöllä tiedon langattomassa välittämisessä on huomattava sovellusarvo ympäristön seurannassa.

Lentoasemille terminaali on paikka, jossa matkustajat viipyvät pisimpään ja heillä on intuitiivisin kokemus lentoasemaympäristöstä ja -palveluista. Itse terminaalirakennus on pinta-alaltaan suuri, siinä on paljon lasiverhoseiniä, paljon tilaa ja paljon varusteita. Sisäisen virtauksen tiheyttä on vaikea hallita. Rakennuksen keskusilmastointijärjestelmä ei pysty tarkasti havaitsemaan ympäristön muutoksia tilan sijainnin perusteella, jolloin paikallisen lämpötilan ja kosteuden hallinta on vaikeaa, mikä vaikuttaa matkustajiin. Samalla keskusilmastointilaitteiden laaja hallinta johtaa tarpeettomasti energiatehokkuuden hukkaan.

Korkean teknologian yritys, joka suunnittelee, kehittää ja valmistaa RFID- ja erilaisia anturisiruja sekä räätälöi kokonaisratkaisuja. Sen tällä hetkellä palvelevia pääasiallisia teollisuuden asiakasryhmiä ovat sähköverkot, kylmäketjulogistiikka, lentokentät, satamat, tietokonehuoneet jne., jotka vaativat RFID-tunnisteita ja lämpötilaa, kosteutta ja painetta Erilaisia yrityksiä valvotaan.

Ottaen huomioon Shenzhen Airport Terminalin tämänhetkiset ongelmat, toimitettujen aktiivisten lämpötilan ja kosteuden RFID-tunnisteiden ja RFID-yhdyskäytävän kautta paikan ympäristön lämpötila ja kosteus voidaan kerätä RFID-tunnisteiden avulla, jotka on sijoitettu terminaalin sisällä ja ulkopuolella olevaan tilaan. langattomasti Signaali välitetään RFID-yhdyskäytävälle, joka välittää kaiken RFID-tunnistedatan pilvipalvelimelle Ethernet-, Wifi- tai 3G-verkon kautta. Palvelin voi luoda reaaliajassa lämpökarttoja terminaalin kussakin kerroksessa olevista sijainneista ja tulostaa tietoja lämpötilan, kosteuden, valaistuksen ja ilmastoinnin perusteella. Määritä kunkin lämpötilan säätöyksikön lämpötilansäätömalli tuuletusaukkojen ja muiden tekijöiden perusteella ja lähetä optimoinnin säätöohjeet dynaamisesti automatisoituun lämpötilansäätöjärjestelmään muotoillun säätöstrategian mukaisesti saavuttaaksesi hienostuneen ja älykkään lämpötilan, kosteuden ja valaistuksen hallinnan eri olosuhteissa. osa-alueet lentoaseman eri kerroksissa varmistaakseen. Terminaalin kullakin alueella ympäristön lämpötila ja kosteus ovat tasapainoisia, viihtyisiä ja vakaita, mikä parantaa matkustajien mukavuutta, vähentää energiankulutusta ja säästää lentoaseman käyttökustannuksia. Lisäksi järjestelmän jatkuvasti keräämän käyttöhistoriallisen datan ja sään, matkustajavirtojen jne. perusteella tehdään big data -analyysi muodostamaan lentoaseman terminaalin lämpötilanhallintakalenteri, joka tarjoaa luotettavaa päätöksentekotietoa lentoasemalle&# 39:n toiminnan hallintaa ja auttaa Shenzhenin lentoasemaa rakentamaan vertailukohteen "koe älykkäin lentokenttä.

Strategisen yhteistyön kautta Shenzhenin lentoaseman kanssa saamme kokemusta ympäristötietoisuustietopalveluista, älykkäästä lentoaseman toiminnanhallinnasta ja älykkäistä siviili-ilmailun matkapalveluista. Odotamme innolla lentoaseman tietotekniikan syventämistä ja kehittämistä "älykkään lentokentän" rakentamisprosessissa. , josta on tulossa maailmanlaajuinen vertailukohta. Tee yhteistyötä Shenzhenin lentokentän kanssa rakentaaksesi vertailukohtana "älykäs lentokenttä". "kokemuksellisimman" kanssa.