Automaattinen ajoneuvon tunnistusjärjestelmä aktiivisella RFID-tekniikalla

1. Järjestelmän yleiskatsaus

Ajoneuvojen hallinta tarkoittaa RFID-teknologian käyttöä kaikkien sen lainkäyttöalueella olevien ajoneuvojen älykkääseen ja tehokkaaseen hallintaan. Tunnistamiseen käytettävien koneiden ansiosta tunnistusaste kasvaa, jotta vältytään tekemättä jääneitä tai vääriä tarkastuksia, ja erilaiset epäselvästä tunnistamisesta johtuvat riidat vähenevät huomattavasti. Se ei voi vain parantaa työn tehokkuutta, vaan myös vahvistaa liikennepoliisiosaston hallintoa. Toteuttaa kaupunkitaksien tehokasta ja tuloksellista hallintaa maan ja ihmisten etujen suojelemiseksi.

Nyky-yhteiskunnassa autoista on tullut yksi ihmisille välttämättömistä kulkuvälineistä, ja niillä on valtavat markkinat. Tiellä olevat ajoneuvot ovat kuitenkin usein epätasaisia, mukaan lukien väärennetyt autot, väärennetyt autot, salakuljetetut autot, onnettomuuksia aiheuttavat autot, laittomat autot, mustat autot, romutetut autot jne. Nämä aiheuttavat epäilemättä suuria piilotettuja vaaroja tieliikenteelle ja aiheuttavat suurta vahinkoa ihmisten omaisuuteen. aiheuttaa tappioita. Liikennerikkomukset, kuten tunkeutuminen rajoitusalueille ja ylinopeus, ovat erityisen ilmeisiä erilaisten "mustien autojen" joukossa. "mustille autoille" Matkustajaliikenteessä harjoittavat autonomistajat kilpailevat alhaisten kustannustensa vuoksi yleensä kiivaasti normaalisti liikennöivien ajoneuvojen kanssa halvemmalla, mikä häiritsee vakavasti markkinoita. parantaa matkustajaliikenteen markkinoita ja toiminnan järjestystä. Näitä autoja kuitenkin usein muutetaan ja muutetaan. Tässä tapauksessa liikennepoliisin on joskus vaikea tunnistaa heidät vain paljaalla silmällä. Niiden tunnistamiseksi he joutuvat usein luottamaan manuaaliseen pysäköinnin tarkastukseen ja hallintaan lähietäisyydeltä, mikä epäilemättä aiheuttaa ongelmia liikennepoliisille. Se lisää työvoimaintensiteettiä ja tuo myös kielteisiä vaikutuksia ajoneuvojen laillisiin pysäköintitarkastuksiin. Siksi meidän on käytettävä tieteellisiä ja teknisiä keinoja tämän hallitsemiseksi, jotta liikennepoliisi voi nopeasti ja tarkasti määrittää, onko auto laillinen. Tietyssä mielessä se voi myös parantaa sosiaaliturvaa, vähentää ajoneuvoryöstöjä ja -varkauksia, vähentää ihmisten omaisuuden menetyksiä tai vähentää ihmisten Omaisuusmenetyksiä, kun niitä tapahtuu. Tällaisissa tapauksissa havaitsemisnopeutta voidaan parantaa.

RFID-ajoneuvojen kaukotunnistusjärjestelmää on käytetty menestyksekkäästi parkkipaikoilla, parkkipaikoilla ja konttiajoneuvoissa. Sovelluksen jälkeen ajoneuvojen hallintatehokkuutta on parannettu merkittävästi ja ajoneuvojen älykäs hallinta on saatu aikaan. RFID-tunnistusjärjestelmä kerää täysin automatisoituja tietoja ajoneuvon sisään- ja ulostulosta. Toisaalta se parantaa suuresti mielikuvaa uuden kaupunkiajoneuvonhallinnan perustamisesta, estää porsaanreiät manuaalisissa toimissa, helpottaa tietojen arkistointia sekä varmistaa ajoneuvotietojen turvallisuuden ja luotettavuuden. Toisaalta se edistää suuresti Se on nopeuttanut automaatiorakentamisen vauhtia kaupungeissa ja valtionyrityksissä.

Tarjoa vahvaa teknistä tukea pitkän matkan signaalintunnistuksen ja tiedonsiirron sovelluksille ja tarjoa parhaat ratkaisut nykyaikaiseen ajoneuvojen hallintaan.

Yhteenveto, yritämme ratkaista "tarkastuksen lopettamisen" normaaleissa olosuhteissa ja toteuttaa "tulli ilman pysähtymistä".

2. Järjestelmän esittely

Tämä järjestelmä hyödyntää täysimääräisesti RFID-Tekniikkaa. Pitkän kantaman radiotaajuisen tunnistusteknologian tutkimukseen ja kehittämiseen erikoistuneena korkean teknologian yrityksenä lanseerasimme RFID:n harkittuamme perusteellisesti kunkin tuoteteknologian edut ja haitat sekä sen käytännön sovellukset. Otimme käyttöön nykypäivän edistyneen 0,18 uM siruteknologian tehdäksemme RFID:stä käytännöllisemmän. Suorituskykyä on parannettu huomattavasti, mikä luo uuden aikakauden pitkän matkan tunnistustekniikalle. Se ratkaisee täysin pitkän matkan, suuren liikenteen, häiriöneston, erittäin alhaisen virrankulutuksen ja nopeiden liikkuvien merkkien tunnistusongelmat, ja kustannukset ovat huomattavasti pienemmät kuin ennen. Se tarjoaa erittäin edistynyttä ja tehokasta teknistä tukea ihmisten, ajoneuvojen ja esineiden pitkän matkan tunnistamiseen, paikannukseen, seurantaan ja tiedonsiirtoon liittyville sovelluksille.

1. Johdatus järjestelmän toimintoihin

Tämä järjestelmä soveltuu ajoneuvojen ei-toivottujen ilmiöiden tarkastamiseen, kuten väärennettyjen ajoneuvojen tarkastukseen, laittomien ja törmäysajoneuvojen tarkastukseen, muuntyyppisten laittomien ajoneuvojen tarkastamiseen ja muihin laajennetuihin toimintoihin.

Asenna aktiivinen pitkän matkan Henkilökortti laillisen ajoneuvon sisäisen tuulilasin taakse, joka tallentaa ajoneuvon tiedot ja omistajan tiedot. Hallintaalusta ja tietopalvelin lataavat välittömästi vastaavat tiedot kuhunkin tarkastusjärjestelmään (kädessä pidettävä PDA-etälukukorttilaite); Olettaen, että kaikki lailliset ajoneuvot on varustettu pitkän kantaman henkilökorteilla, kädessä pidettävä katsastusjärjestelmä vastaanottaa sähköisiä tietoja ja näyttää vastaavat ajoneuvotiedot. Lainvalvontaviranomaiset vertaavat ajoneuvon fyysisiä ominaisuuksia näytössä oleviin ajoneuvotietoihin. , ne, jotka eivät täsmää tai eivät voi vastaanottaa sähköisiä tietoja, ovat väärennettyjä ajoneuvoja; ajoneuvoon asennettu katsastusjärjestelmä tai kiinteä katsastusjärjestelmä vertaa automaattisesti määritellyn ajoneuvon fyysisiä ominaisuuksia ja sähköisiä tietoja kuvantunnistusjärjestelmän ja sähköisen tiedonvastaanottojärjestelmän kautta sekä tiedot Jos ajoneuvo on epäjohdonmukainen tai järjestelmä vastaanottaa vain kuvatietoja , se on väärennös tai väärennetty ajoneuvo. Järjestelmä antaa välittömästi ääni- ja digitaalisen näytön hälytyksiä, ja lainvalvontaviranomaiset voivat nopeasti toteuttaa sieppauksen ja tarkastuksen tai ilmoittaa lainvalvontaviranomaisille seuraavassa risteyksessä suorittamaan sieppauksen ja tarkastuksen.

A) Varastettujen ja salakuljetettujen ajoneuvojen tarkastus

Varastetun ajoneuvon rekisterinumero ja muut tiedot syötetään hallintajärjestelmään hallintaalustan kautta ja lisätään mustalle listalle. Jos varastettu ajoneuvo säilyttää alkuperäisen rekisterinumeronsa, järjestelmä voi välittömästi havaita ja hälyttää sen saapuessa tarkastusalueelle. ;Jos alkuperäistä rekisterikilpinumeroa ei käytetä, se katsotaan väärennökseksi ja väärennetty rekisterikilpi tunnistetaan ja pysäytetään. Ajoneuvon ominaisuuksien lisätarkistuksen jälkeen voidaan päätellä, onko kyseessä varastettu ajoneuvo. Salakuljetetut autot, koska ne eivät voi saada laillisia rekisterikilpiä, voivat olla vain väärennettyjä tai väärennettyjä autoja, ja ne myös takavarikoidaan ajoissa.

B) Liikennerikkomusten ja törmäysajoneuvojen tarkastus

Tiedot, kuten rekisterinumerot ja rikkomustiedot säännöksiä rikkovista ajoneuvoista ja törmäysonnettomuuksista, syötetään katsastusjärjestelmään hallintaalustan kautta ja lisätään mustalle listalle. Kun tällaiset ajoneuvot saapuvat katsastusalueelle, järjestelmä voi havaita ne välittömästi ja tarkistaa ajoneuvon ominaisuudet. Liikennerikkomuksissa, törmäyksissä jne. lainvalvontaviranomaiset voivat pysäyttää ajoneuvon välittömästi.

C) Tarkista muun tyyppiset laittomat ajoneuvot

Järjestelmä voi myös syöttää hallinta-alustalle ongelmallisten ajoneuvojen, kuten romutettujen, vuosikatsastamattomien ajoneuvojen, maksu- ja verorästien jne. ajoneuvo- ja omistajatiedot ja lisätä ne mustalle listalle. Kun nämä ongelmalliset ajoneuvot tulevat katsastusalueelle, järjestelmä tunnistaa ne välittömästi. Se myös kertoo ajoneuvon ominaisuudet ja sen rikkomukset, jotta lainvalvontaviranomaiset voivat välittömästi siepata lain ja valvoa sitä.

D) Muut laajennetut toiminnot

Järjestelmä tarjoaa erilaisia toiminnallisia rajapintoja, joihin voidaan helposti lisätä liikenteenohjaukseen ja yleiseen turvallisuuteen tarvittavia toimintoja, kuten non-stop tiemaksujen kerääminen moottoriteillä, yhdyskunta- ja parkkipaikkojen kulunhallinta, ajoneuvon kuljettajan identiteetin määritys jne.; yhdistettynä GPRS-tekniikkaan voidaan toteuttaa ajoneuvon tilan etävalvonta, varastettujen ajoneuvojen etäpysähdys, automaattinen ilmoitus ajoneuvojen rikkomuksista jne.

2. Toimintaperiaate

Ajoneuvojen tunnistuksenhallintajärjestelmän ydinteknologia on ajoneuvojen automaattinen tunnistaminen ja automaattinen erottelu. Aktiiviseen RFID-tekniikkaan perustuva automaattinen ajoneuvon tunnistusjärjestelmä (Automatic Vehicle Identification-AVI) sisältää ajoneuvoon asennettavat radiotaajuustunnisteet, kiinteän tukiaseman AVI-järjestelmän ja kädessä pidettävän tukiaseman AVI-järjestelmän.