Air China -lentokoneiden matkustamon matot ja matkustajien istuinpäälliset tulevat käyttämään RFID-tekniikkaa

Tämän vuoden lokakuussa "Feasibility Report on Aircraft Carpet and Seat Cover RFID Full Life Service" Air China Engineering Technology Branchin Chengdu Maintenance Base'n toimittaman Engineering Technology Branchin suunnitteluosasto arvioi sen lentokelpoisuuden ja luotettavuuden ja sopi tukikohdan kanssa. Asenna RFID (passiiviset elektroniset tunnisteet) lentokoneen matkustamon matoihin ja istuinpäällisiin ja käytä RFID-tunnisteita sisältäviä mattoja ja istuinpäällisiä lentokoneissa.

Tällä hetkellä tukikohdan hallinnoiman laivaston matot on asennettu RFID-tunnisteilla ja seuraava askel on RFID-tunnisteiden asentaminen istuinten päällisiin. Tällä tavalla RFID-tunnisteiden kiinnittämisen jälkeen matoihin ja istuinpäällisiin voidaan seurata osien tarkkaa sijaintia varastossa tai lentokoneessa sekä osien puhdistuskertojen määrää hakujen helpottamiseksi.

Radiofrekvenssitunnistus (RFID) on langaton viestintäTekniikka, joka voi tunnistaa tietyt kohteet ja lukea ja kirjoittaa niihin liittyvää dataa radiosignaalien kautta muodostamatta mekaanista tai optista yhteyttä tunnistusjärjestelmän ja tietyn kohteen välille. RFID on samanlainen kuin viivakoodin skannaus. Viivakooditekniikassa se kiinnittää koodatun viivakoodin kohteeseen ja käyttää erityistä skannauslukijaa optisten signaalien avulla tiedon välittämiseen palkkimagneetista skannauslukijaan. RFID:n aikana Käytä omaa RFID-lukijaa ja -kirjoitinta sekä omistettua RFID-tunnistetta, joka voidaan kiinnittää kohdeobjektiin, ja käytä taajuussignaaleja tiedon lähettämiseen RFID-tunnisteesta RFID-lukijaan. RFID on yksinkertainen langaton järjestelmä, jossa on vain kaksi peruskomponenttia, jota käytetään kohteiden ohjaamiseen, havaitsemiseen ja seurantaan. Järjestelmä koostuu kyselylaitteesta ja useista transpondereista.