RFID-tunnelihenkilöstön paikannus- ja läsnäolojärjestelmä ja tunnelin paikantamisen sovellus

Tunneliteollisuus on ala, jossa onnettomuuksia tapahtuu usein rakentamisen erikoisuuden ja monimutkaisuuden vuoksi, ja tunnelionnettomuudet ovat usein äkillisiä ja arvaamattomia. Kun onnettomuus tapahtuu, seuraukset ovat yleensä vakavia. Maan tiede- ja teknologiatalouden nopean kehityksen myötä viime vuosina infrastruktuurirakentamista on edistetty. Valtakunnallisessa 12. viisivuotissuunnitelmassa todettiin selvästi, että 30 000 kilometriä rautateitä ja 35 000 kilometriä moottoriteitä rakennetaan viidessä vuodessa, mutta suurin osa niistä kuuluu keski- ja länsialueille. Aluekehityksessä maantieteellisestä sijainnista ja muista tekijöistä johtuen siltojen ja tunnelien rakentaminen on suuri osuus. Rakentamisen aikaisissa turvallisuuskysymyksissä erityisesti tunnelien rakentamisen turvallisuusasiat ovat etusijalla.

Maamme tämänhetkinen tilanne on se, että tunnelin turvallisuuden hallintaTekniikka ei ole tarpeeksi täydellistä, eikä turvallisuuden ymmärtäminen ole riittävän syvällistä. Vaarojen tunnistamiseen ja hallintaan liittyvät menetelmät, toimenpiteet ja hallintamenetelmät ovat suhteellisen vanhentuneita, ja tieteellisistä turvallisuusjohtamiskonsepteista puuttuu. Onnettomuuksien ehkäiseminen tai haittojen vähentäminen tehokkaammilla ja tieteellisemmillä keinoilla on keskeinen ongelmamme ja se on ratkaistava.

Tästä syystä on tullut kiireellinen tarve toteuttaa edistyneitä johtamismenetelmiä, kuten katastrofien ehkäisyä, onnettomuuksien pelastusta ja tiedonhallintaa. Vastauksena yllä olevaan tilanteeseen Suzhou Xindao Intelligent Technology Co., Ltd. ehdotti tunnelin henkilöstön läsnäolo- ja paikannusjärjestelmään ratkaisua, joka tarjoaa uuden turvallisuusjohtamiskonseptin ja vahvan takuun tunnelin turvalliselle rakentamiselle.

Yhdistämällä markkinoiden ja käyttäjien palautteen, Suzhou Xindao lanseerasi tunnelihenkilöstön paikannusjärjestelmän, joka käyttää kehittynyttä RFID-pitkän kantaman radiotaajuista tunnistustekniikkaa fyysisten verkkojen alalla ja integroi korkean teknologian teknologiat anturitekniikassa, videotekniikassa, multimedianäyttötekniikassa ja muilla aloilla. . :

Toteuttaa sisääntulevan ja poistuvan henkilöstön automaattinen rekisteröinti/paikannushallinta --- korvaa alkuperäinen tunneliin tulo- ja poistumisjärjestelmä; (mukaan lukien päivittäinen henkilöstötietojen hallinta, tulo- ja poistumistietueet, paikannustiedot, data-analyysi, tallennus, raporttien tulostus jne.)

Toteuttaa ajoneuvojen sisään- ja poistumisen automaattinen hallinta, mukaan lukien sisään- ja poistumisrekisteröinti, sisään- ja poistumislaskenta jne.;

Tunnelin vaarallisten kaasujen valvonta, tallennus, kynnyksen ylityshälytys jne.;

Reaaliaikainen puheviestintä tunnelin sisällä ja ulkopuolella, mikä tekee viestinnästä nopeampaa ja kätevämpää;

24 tunnin videovalvonta, joka voi tallentaa historiallisia tietueita 1 kuukauden ajan ja katsella niitä milloin tahansa;

LED-näyttö tai television seinänäyttö, näyttö on elävämpi ja ammattimaisempi;

Etäkäyttöhallinta, reaaliaikainen ja missä tahansa, niin kauan kuin verkko on olemassa, voit tarkastella tunnelin nykyisen rakentamisen turvallisuustietoja.

RFID-tunnelihenkilöstön paikannusjärjestelmä yhdistää tunnelinrakennushenkilöstön läsnäolon, alueellisen paikantamisen, turvallisuusvaroituksen, katastrofin jälkeisen ensiavun, päivittäisen hallinnan ja muut toiminnot. Se on myös tunnelirakennustyömaan valvontajärjestelmä johtavalla kotimaisella teknologialla, vakaalla toiminnalla ja ammattimaisella suunnittelulla. Sen avulla johtajat voivat seurata henkilöstön ja kaluston jakautumista työmaalla sekä jokaisen henkilön ja kaluston liikeradat, mikä helpottaa aikataulujen ja turvallisuusvalvonnan hallintaa. Onnettomuuden sattuessa pelastajat pystyvät nopeasti ymmärtämään asianomaisen henkilöstön sijainnin järjestelmän toimittamien tietojen ja grafiikan perusteella, ryhtymään vastaaviin pelastustoimenpiteisiin oikea-aikaisesti ja tehostamaan hätäpelastustyötä. Tämän tieteellisen ja teknologisen saavutuksen toteutuminen on nostanut tunnelirakentamisen turvallisuustuotannon ja päivittäisen hallinnan uudelle tasolle.

RFID-tunnelin henkilöstön läsnäolo- ja paikannusjärjestelmä ei voi vain toteuttaa läsnäoloa tai paikannusta, vaan myös toteuttaa sekä läsnäolo- että paikannustoiminnot samanaikaisesti. Lisäksi olemme suunnitelleet järjestelmäohjelmiston kahtena versiona: asennusversiona ja verkkoversiona, joita voidaan käyttää paikan päällä tapahtuvaan valvontaan tai etävalvontaan, mikä vastaa pitkälti eri käyttäjien erilaisia tarpeita.