RFID kylmäketjukuljetus

Kylmäketjukuljetuksella tarkoitetaan kuljetusta, joka pitää kuljetettavan tavaran tietyssä lämpötilassa koko kuljetusprosessin ajan, oli kyseessä sitten lastaus ja purku, kuljetustapojen vaihtaminen, pakkauslaitteiden vaihto jne. Kylmäketjukuljetus voi olla maantiekuljetusta, vesikuljetusta, rautatiekuljetusta. kuljetus, lentokuljetus tai kattava kuljetusmuoto, joka koostuu useista kuljetusmuodoista. Kylmäketjukuljetukset ovat tärkeä osa kylmäketjulogistiikkaa. Kylmäketjukuljetuksen pääkohteita ovat: lääkkeet, kuten rokotteet ja verituotteet; tuoreet elintarvikkeet, kuten pakasteet, liha jne., kylmät juomat, vihannekset, hedelmät, vesituotteet jne.

RFID-lämpötilatunniste on tunniste, joka yhdistää tiiviisti digitaalisen tunnistamisen ja lämpötilan mittauksen. Se ei ainoastaan viimeistele materiaalien tunnistamista digitaalisen tunnistamisen avulla, vaan myös mittaa ja tallentaa ympäristön, jossa se sijaitsee. Tässä artikkelissa käsitellään perusteellisia keskusteluja RFID-lämpötilatunnisteista nykyaikaisen kylmäketjukuljetuksen alalla.

Johdatus kylmäketjukuljetusten nykytilanteeseen

Elintarvikkeiden kylmäketjun kuljetusaste Yhdysvalloissa, Japanissa ja Länsi-Euroopan maissa on 80–90 prosenttia ja Itä-Euroopan maissa noin 50 prosenttia, kun taas kotimaassani se on vain noin 10 prosenttia. Ymmärretään, että mädäntyneiden elintarvikkeiden hävittämisestä maassamme viime vuonna aiheutunut jäte oli 70 miljardia yuania, mikä vastaa peräti 20 prosenttia elintarviketuotannon kokonaisarvosta. Tämä jäte johtuu pääasiassa kylmäketjun kuljetusjärjestelmän puutteesta, jolloin osa elintarvikkeista heitetään pois kuljetuksen aikana, koska sitä ei voida pitää tuoreena pitkään. Lääkkeiden osalta lämpötilapoikkeama johtaa lääkkeen laadun heikkenemiseen ja jopa myrkyllisiin mutaatioihin; peptidi- ja proteiinilääkkeiden jäädyttäminen vähentää tehoa, vaikuttaa tehoon, jäädyttää rokotteen aktiivisuuden ja jopa tuottaa haitallisia myrkkyjä.

Kylmäketjukuljetuksessa meidän on tiedettävä sen lämpötila. Perinteinen seurantamenetelmä on lämpötilatallentimen käyttö koko vaunun lämpötilan mittaamiseen ja tallentamiseen. Toisin sanoen jokainen kuljetusajoneuvo laittaa yhden tai useamman lämpötilatallentimen mittaamaan ja tallentamaan kuljetusta. Kun tavara saapuu kuljetuskohteeseen, tiedot tuodaan tietokoneelle lämpötilatallentimen ja tietokoneen välisen langallisen yhteyden kautta, minkä jälkeen suoritetaan datatilastot ja -analyysit, kuten maksimiarvon, minimiarvon ja käyrän trendi. Perinteisissä lämpötilatallentimissa on puutteita, kuten kalliita, tilaa vieviä, yhden laatikon lämpötilaa ei pysty mittaamaan, tuotetietoja ei pysty tunnistamaan automaattisesti ja vaativat langallisia yhteyksiä ja manuaalisia toimenpiteitä tietojen viemiseen. Ne eivät pysty täyttämään nykyaikaisen kylmäketjukuljetusteollisuuden lämpötilanvalvontavaatimuksia. .

Lämpötilan lisäksi kylmäketjukuljetusalalla on myös vastuunjako-ongelma. Kylmäketjukuljetuksista vastaava henkilö ilmaisi kerran tämän tunteen: "Yrityksemme kylmäkuljetusta ja kylmäsäilytystä ohjataan ruoan vakiolämpötilan mukaan, mutta toimittajalta saatu lämpötila on Tavaraa toimitettaessa huomaamme usein että toimittaja ei käsittele tavaroita vastaavan lämpötilan mukaisesti. Kun näin tapahtuu, pakastamme tavarat uudelleen ja kuljetamme ne sitten eri liikkeisiin. Kuitenkin, kun myymälöissä ilmenee ongelmia, asiakas siirtää vastuun meille. Toisaalta joillakin yrityksillä, joilla ei ole vahvaa vastuuntuntoa, ne säästävät kustannuksia säästääkseen kylmäkoneen, kun asiakas lastaa tavaraa, ja sammuttaa sitten kylmälaitteet, kun tavara on melkein valmis. kuljetusprosessin aikana. Kylmäkoneen käynnistämistä kylmän sään ollessa maassa ei voi käynnistää koko prosessin ajaksi. Kun tavarat toimitetaan, vaikka tavarat ovat pinnalta hyvin jäätyneet, ne ovat todella huonontuneet. Siksi myös vastuunjako on ongelma, joka on ratkaistava pikaisesti. Eli kun tuote saapuu vastaanottajalle ja tuotteen laatu ei täytä vaatimuksia, on selvitettävä, johtuuko se siitä, että tavaran kuljetuslämpötila ei täytä vaatimuksia. Juuri tällaisten huolenaiheiden vuoksi jotkut suuret kotimaiset lääkeyhtiöt kuluttavat mieluummin paljon rahaa ja kalliita kustannuksia oman logistiikkansa rakentamiseen kuin käyttävät kolmannen osapuolen kylmäketjukuljetusyrityksiä. On selvää, että sen tekeminen on kallista.

Lämpötilamerkintöjen käyttö kylmäketjun kuljetusprosessissa

RFID, kehittyvä automaattinen kosketukseton tunnistusTekniikka, on kehittynyt nopeasti kotimaassa ja ulkomailla, ja RFID-teknologian käyttöönoton tutkimuksesta logistiikkasovellusten alalla on tullut kuuma aihe. Suunnitellut ja kehittänyt RFID-teknologiaan perustuvan tupakan logistiikan lajittelujärjestelmän, joka toteuttaa tupakkatuotteiden automaattisen lajittelun; autoteollisuuden yritysten logistiikan seurantajärjestelmän kysyntäanalyysin perusteella ehdotettiin RFID-pohjaista logistiikan seurannan hallintajärjestelmää; ja useita sovelluksia, edellä mainitut sovellukset RFID:tä käytetään vain eräänlaisena tuotteiden tunnistamiseen, mutta nykyaikaisessa kylmäketjukuljetusteollisuudessa se ei ole huolissaan vain tuotteidensa tunnistamisesta, vaan myös niihin liittyvistä lämpötila-arvoista. se. Lämpötilatarrassa on sekä digitaalinen tunniste että lämpötilatiedot, jotka voivat täyttää kylmäketjun kuljetuslämpötilan seurannan vaatimukset.

RFID-lämpötilatunniste tarjoaa energiaa lämpötilan keräämiseen ja varastointiin sisäänrakennetun akun kautta, ja se voi itsenäisesti suorittaa lämpötilan keräämisen ja varastoinnin. Kun se saapuu kortinlukijan tehokkaalle tunnistusalueelle, se saa energiaa stimuloimalla kortinlukijaa tietojenvaihdon loppuun saattamiseksi. Tällä lämpötilatunnisteella on erittäin alhainen virrankulutus.

RFID-lämpötilatunniste on erittäin korkeataajuinen lämpötilatunniste, joka on ISO/IEC 18000 -standardin mukainen.

RFID-lämpötilatunnisteiden käyttöprosessi on seuraava: Kun tuote lähtee varastosta, rahtikuljetuksen tarpeiden mukaisesti lämpötilalappu kiinnitetään mitattavan kohteen pintaan ja lämpötila-alue asetetaan. Lämpötilatunniste tallentaa lämpötilan automaattisesti, ja esiasetettu keräysjakso on keskeytymätön. Ympäristön lämpötilan arvo tallennetaan, ja kämmenpääte näyttää sen reaaliajassa ja antaa hälytyksen, kun lämpötila-alue ylitetään; tavaroiden siirtoprosessin aikana kontin RFID-tunnisteen tiedot ja lämpötila luetaan käsipäätteen kautta tavaroiden tehokkuuden varmistamiseksi; Tuotteen varastoinnin aikana kämmenpääte pystyy lajittelemaan tavarat kätevästi, nopeasti ja tarkasti RFID-tunnistetietojen mukaan ja samalla varmistamaan, vastaako niiden lämpötila säilytyslämpötilaa. Kun varastointilämpötilavaatimukset täyttäviä tavaroita viedään varastoon, lämpötilatiedot tuodaan synkronisesti tietokantaan ja koko logistiikka Koko lämpötilatallennusprosessi saavutetaan tuotteen laadun varmistamiseksi.

RFID-lämpötilatunnisteet voivat kerätä ja tallentaa kuljetettavien tavaroiden ympäristön lämpötila-arvot. Niitä voidaan käyttää tavaroiden ympäristön lämpötilan tallentamiseen kaikissa tuotannon, varastoinnin, kuljetuksen ja myynnin osa-alueilla sekä ennen kulutusta, jolloin saavutetaan täydellinen lämpötilan jäljitettävyys. Näin ollen tapaturmavastuuasiat voidaan erottaa tehokkaasti ja tapaturmavastuuasiat tehokkaasti. Se sopii sekä tavaran kuljettajalle että lähettäjälle; RFID-lämpötilatunnisteet sopivat paremmin kylmäketjujen ajoneuvojen lämpötilan valvontaan reaaliaikaisen luonteensa, suuren tunnisteiden samanaikaisen lukemisen ja hyvän skaalautuvuuden ansiosta, mikä takaa tavaroiden laadun.