Passiivinen RFID-tekniikka auttaa Luoyangin kaupungin hallintoa toteuttamaan rekka-autojen valvonnan

Äskettäin Municipal Urban Management Bureaulta selvitettiin, että Luoyang City luottaa big data -valvontaalustaan valvoakseen koko mukirekkaketjua. Tänä vuonna se on antanut valvontaohjeita yli tuhannelle laittomalle rekka-autolle, jossa ne on määrätty keskeyttämään työt oikaisua varten.

Raporttien mukaan, jos rakennusyksikkö haluaa poistaa sotan tai rakennusjätteen, sen on ensin tehtävä hakemus kaupunginhallintoon, ja kaupungin hallinto antaa kolmannen osapuolen organisaation laskea jätteen tai rakennusjätteen määrän. on poistettava. Kuljetusyrityksen ajoneuvotiedot on toimitettava hyväksyttäväksi yhdessä. Hyväksynnän jälkeen rakennusyksikkö voi saada Luoyangin kaupungin rakennusjätteen hävittämisluvan, ja kuljetusajoneuvot saavat myös asiaankuuluvat kuljetuspätevyydet. Samalla Luoyangin big data -valvontaalustalle ladataan tiedot rakennusyksiköistä, sotan tai rakennusjätteen määrästä ja kuljetusajoneuvoista.

Raporttien mukaan jokainen lavan valvonnassa oleva mukka-auto on varustettu GPS-paikannusjärjestelmällä, ja henkilökunta näkee selkeästi jokaisen kuorma-auton reaaliaikaisen toiminnan toiminnan läpi. Samalla näiden ajoneuvojen juoksujäljet tallennetaan ja ne voidaan hakea milloin tahansa. Jos auton asetettu reitti on paikasta A paikkaan B, mutta sen juoksuradan havaitaan menevän C:hen, tämä tarkoittaa, että tällä autolla saattaa olla laitonta kuljetusta ja lainvalvontaviranomaiset käsittelevät sen.

Jokaisessa alustan valvontaan kuuluvassa ajoneuvossa on GPS-paikannusjärjestelmän lisäksi myös passiivinen elektroninen tunniste. Kun ajoneuvo poistuu työmaalta, asianomainen henkilökunta skannaa elektronisen tunnisteen ultrakorkeataajuisella kädessä pidettävällä päätelaitteella todistaakseen, että se on poistunut rakennustyömaalta; Hävityspaikan jälkeen se tulee skannata uudelleen loppusijoituspaikan henkilökunnan toimesta. Tällä tavalla syntyy koko sähköisen tiedon ketju ajoneuvon toimituksesta, kuljetusreitistä ja varastoinnista.

Luoyangin kaupungin raskaan saastumissäävalvontajakson aikana, jos maanrakennustöistä kiellettyä rekka-autoa kuljetetaan laittomasti, valvontataso näyttää kuorma-auton olevan kantavassa tilassa ja henkilökunta ohjaa ajoneuvoa etänä. Sen lisäksi, että Municipal Urban Management Bureau on käyttänyt isodataalustaa mukka-autojen valvontaan, se on myös perustanut liikkuvan tarkastusryhmän, joka tutkii tiukasti ajoittain mukka-autojen laitonta kuljetusta eri puolilla kaupunkialuetta. Tämän vuoden alusta lähtien virasto on lähettänyt yli 7 500 henkilötyökertaa, takavarikoinut 377 laitonta kuljetusajoneuvoa ja saanut 610 000 yuanin sakon.

RFID-tekniikan avulla se voi automaattisesti tallentaa elektronisilla tunnisteilla varustettujen ajoneuvojen rekisterinumeron, painotiedot, aikatiedot jne. ja kirjoittaa ne isäntätietokantaan, mikä voi tehokkaasti eliminoida inhimilliset virheet, estää ylipainon tukkeutumisen, huijauksen jne. ., ja varmistaa alkuperäiset tiedot Keräyksen tarkkuus ja taloudellisen menetyksen vähentäminen.