Ford-kuorma-autot käyttävät RFID-seurantatyökalua

Vuonna 2007 Ford teki kyselyn kuorma-autojen omistajilleen ja kysyi, mitä hyödyllisiä ominaisuuksia voitaisiin lisätä vuoden 2009 F-sarjan kuorma-autoihin ja E-sarjan pakettiautoihin. Yleinen pyyntö on auttaa urakoitsijoita löytämään ja jäljittämään Työkalujaan, jotta ne ovat parhaiten varusteltuja ja tuottavia matkustaessaan työmaalle ja sieltä pois. Ford otti yhteyttä DeWALTiin, johtavaan teollisten sähkötyökalujen valmistajaan Marylandissa jakaakseen näkemyksiä siitä, kuinka urakoitsijat kohtaavat työkaluvaraston ylläpidon haasteen.

Ford aloitti teknologian arvioinnin "tavoittamattomien" kuorma-autojen ydinasiakkaiden tarpeisiin. Yritys tutki useita automaattisia tunnistusmenetelmiä, mukaan lukien viivakoodijärjestelmät. He ymmärsivät, että nämä menetelmät olivat liian työläitä, koska ne vaativat käyttäjiä skannaamaan jokaisen työkalun viivakoodin manuaalisesti. Ford kiinnitti sitten huomionsa RFID:hen ja piti passiivisia EPC Gen 2 UHF RFID -tunnisteita houkuttelevina niiden helppokäyttöisyyden ja alhaisten kustannusten vuoksi. Tämä tekee Fordista johtavan RFID-teknologian kehittäjän, mukaan lukien sulautetut RFID-lukijamoduulit, jotka tarjoavat korkean suorituskyvyn ja tunnisteiden lukutarkkuuden.

ratkaisu

RFID on ihanteellinen Tekniikka työkalujen langattomaan seurantaan, kun rakennustyöntekijät saapuvat ja lähtevät oikeilla työkaluilla ja materiaaleilla. Lisäksi RFID voi estää laitteiden ja tarvikkeiden katoamisen reaaliaikaisilla varastopäivityksillä. Jos urakoitsija unohtaa tärkeän työkalun työmaalla, arvokasta aikaa ja tuottavuutta voi hukata. Kun kuorma-auto voi auttaa jäljittämään omia tavaroitaan, työkalujen ja muiden esineiden menettäminen on paljon vaikeampaa.

Fordin kestävien ja luotettavien RFID-tunnisteiden avulla urakoitsijat voivat helposti merkitä ja tunnistaa tietyt työkalut, laitteet ja muut omaisuudet. Molemmat yhtiöt integroivat myöhemmin RFID-tunnisteet, RFID-lukijat ja antennit sekä toimivat ratkaisut Fordin ajotietokonejärjestelmään ja kojelaudan LCD-näyttöön ToolLink RFID -sovelluksen luomiseksi.

Alkuperäiset prototyypit kohtasivat kuitenkin esteitä, koska metallilla, kuten kuorma-autojen rungoilla, oli taipumus poiketa UHF-signaaleista, mikä teki passiivisten UHF RFID -tunnisteiden lukemisesta joskus vaikeaa.

RFID-teknologiaansa hyödyntäen kuorma-auton metallirunkoa käytetään täydentämään RFID-antennia. Koska rungosta tulee metallisäiliö, jonka sisällä pomppii edestakaisin signaalit, kyky lukea ja tulkita signaaleja parantaa tis RFID-antennien ja lukijoiden kykyä lukea tarkasti kaikki kuorma-autossa olevat tunnisteet.

Erilaiset ilmastot, kuten sade, lumi, kova lämpö ja pakkaset talvella, sekä työmaaolosuhteet sekä muta, rakennusjätteet, irralliset kivet ja muut materiaalit, jotka voivat tuhota ratkaisun, asettavat lisähaasteita. Koventamalla RFID-tunnisteita, lukulaitteita ja antenneja tiimi voitti ilmasto- ja ympäristöesteet. Suunnittelultaan RFID-lukijat tukevat jo käyttölämpötila-aluetta -20°C - +60°C, mikä poistaa äärimmäisten lämpötilojen esteen.

Ford Dewalt Tool Link

Läheisessä yhteistyössä Ford Motor Companyn kanssa kehitettiin innovatiivinen RFID-pohjainen ratkaisu ajoneuvojen seurantatyökaluihin. Käyttää UHF RFID -tekniikkaa kuorma-autojen kohteiden tunnistamiseen.

Kuinka se toimii?

Ensisijaisia haasteita järjestelmän suunnittelussa oli ymmärtää RFID-tunnistetyökalun suorituskyky ja kehittää innovatiivisia tapoja parantaa lukunopeuksia, luoda mukautettu moduuli, joka voi toimia auton akulla ja olla kestävä selviytyäkseen ja toimiakseen jokapäiväisessä ympäristössä. Fordin ajoneuvot palvelevat asiakkaitaan.

Kiinnitä mukana toimitettu RFID-tunniste mihin tahansa työkaluun tai laitteeseen, jota haluat seurata. Aseta työkalu kuorma-autoon tai pakettiautoon ja skannaa työkalulinkkijärjestelmää. Järjestelmä tunnistaa jokaisen tunnisteen ja voit antaa projektille nimen. Kun inventaario on valmis, järjestelmä voi seurata merkittyjä kohteita aina, kun ne ovat kuorma-autossa, ja antaa hälytyksen, jos ne katoavat. Vain napauttamalla työkalulinkin näyttöä kuorma-autosi varmistaa, että sinulla on tarvitsemasi työkalut ennen kuin lähdet töihin.

mitä hyötyä on?

Tarkista työkalulinkit ennen töihin lähtöä varmistaaksesi, että sinulla on tarvitsemasi työkalut. Tarkista työpäivän päätyttyä uudelleen, että kaikki työpaikalla käytetyt laitteet ovat palautuneet normaaliksi. Voit lisätä uusia kohteita olemassa oleviin hakemistoihin tai jopa luoda työkohtaisia hakemistoja. Kun olet päässyt pois töistä, voit seurata telttailua, metsästystä tai muita harrastuksia varten työkalulinkkejä. Olipa kyseessä kompressorin tai tarvikelaatikon seuranta, työkaluketju on hyödyllinen tekniikka.

tiivistettynä

Urakoitsijat, jotka ostavat RFID-yhteensopivia Ford-kuorma-autoja ja pakettiautoja, kiinnittävät RFID-tunnisteita työkaluihinsatai työkalulaatikoihin ja kirjoita sitten kunkin tunnisteen lyhyt työkalukuvaus Ford Work Solutions -kojeistotietokoneeseen. Valmistettu suojaavasta kovasta muovikuoresta, jos tietyn työkalukuoren merkitseminen on ongelmallista, etiketti voidaan kiinnittää liimaselän tai pienen reiän ja vetoketjun kautta.

Kun ajoneuvo käynnistetään tai käyttäjä aktivoi sen, korroosion- ja iskunkestävässä kotelossa oleva maaginen RFID-antennipari skannaa automaattisesti RFID-tunnisteilla varustettuja kohteita. Tunnistetiedot välitetään RFID-lukijan kautta, joka yhdistää jokaisen tunnisteen yksilöllisen numeron liitetyn työkalun kanssa. Nämä tiedot näkyvät välittömästi ja ovat käytettävissä kosketusnäytön kojelautatietokoneessa, mikä auttaa käyttäjiä luomaan automaattisen luettelon työkaluista, joita he tarvitsevat tietyn työn suorittamiseen. Työkalujen linkittämistä voidaan käyttää myös keräämään tietoa siitä, mitä kuorma-autossa oli työmaalta poistuttaessa, ja verrata sitä siihen, mitä työkaluja oli ajoneuvossa työmaalle saapuessaan, jotta työkaluja ei jäänyt jäljelle. Lisäksi omistajat voivat luoda työkaluluetteloita tietyille töille, joissa kerrotaan yksityiskohtaisesti, mitä heillä on oltava kuorma-autossaan ennen kuin he lähtevät tietylle työmaalle.