RFID-teknologian soveltaminen elementtirakennusten hallinnassa

Tällä hetkellä elementtirakentamisen etenemistä rajoittavat pääasiassa sellaiset tekijät kuin komponenttien valmistuksen nopeus ja kuljetustavat. Suunnittelumuutokset haittaavat komponenttien tuotantoa, ja "virheet, puutteet, törmäykset ja viat" ovat haitallisia. saattaa ilmetä helposti asennuksen aikana. Siksi BIM:n ja RFID:n integrointi ja soveltaminen koko prosessinhallintaan komponenttien valmistuksesta asennukseen parantaa tuotannon tehokkuutta huomattavasti. Seuraavassa on lyhyt analyysi BIM- ja RFID-teknologian soveltamisesta elementtirakennusten hallinnassa.

1. BIM-teknologian soveltaminen elementtirakennusten hallinnassa

BIM-teknologian soveltaminen elementtirakennusten hallinnassa sisältää pääasiassa kolme osaa: työmaan hallinta, 5D-dynaaminen kustannusten hallinta ja visuaalinen paljastaminen.

(1) Rakennustyömaan hallinta. BIM-pohjainen rakennustyömaan hallinta tarkoittaa päärakennuskoneiston rakennusprosessin simulointia tietokoneella virtuaalisen työmaasuunnitelman avulla ennen rakentamista, varmistaen samalla, että torninosturin nostoalue kattaa koko rakennuspinnan ja minimoi nosturin varren risteyksen. simuloi päämateriaalin työpaikan asettelua, vähennä tai jopa vältä toissijaista käsittelyä.

(2) 5D dynaaminen kustannusten hallinta tietomallin perusteella. BIM-pohjainen 5D-dynaaminen rakentamiskustannusten hallinta on lisätä aikaa ja kustannuksia 3D-malliin 5D-rakennustietomallin muodostamiseksi. Virtuaalirakentamisen avulla voit nähdä, ovatko paikan päällä tapahtuva materiaalipinoaminen, projektin eteneminen ja pääomasijoitukset kohtuullisia, ja löytää varsinaisen rakennusprosessin ajoissa. hankkeessa esiintyviä ongelmia, optimoida rakentamisaika ja resurssien allokointi, säätää resursseja ja pääomasijoituksia reaaliajassa, optimoida rakentamisaika ja kustannustavoitteet sekä muodostaa optimaalinen rakennusmalli ohjaamaan seuraavaa rakentamisen vaihetta (ks. kuva 1).

Tässä järjestelmässä on ensin laadittava tietomallimalli, ja kaikki projektiin liittyvät tiedot on syötettävä tietomalliin, sisältäen pääasiassa perustiedot komponenteista (kuten nimi, tekniset tiedot ja mallit, toimittajat); toiseksi kolmiulotteisessa mallissa kuhunkin komponenttiin lisätään aikaparametrit ja kustannussuunnitelmat 5D BIM-mallin muodostamiseksi; jälleen tietokoneella suoritetaan 5D-virtuaalinen BIM-rakennusnäyttö lisäaika- ja kustannusparametrien perusteella. Virtuaalirakentamisen avulla voit tarkistaa, onko edistymis- tai kustannussuunnitelma kohtuullinen ja erilaisia Onko looginen suhde tarkka, havaita ajoissa erilaisia rakennusprosessin aikana ilmeneviä ongelmia ja riskejä sekä muokata ja muokata mallia ja suunnitelmaa. esiin tulevia ongelmia, sitten optimoida BIM-malli, sovittaa aikataulu ja kustannussuunnitelma sekä toteuttaa optimoitu malli Virtuaalinen rakentaminen, jos virtuaalirakentamisen jälkeen ei löydy ongelmia, toteutusta voidaan ohjata.

Lisäksi erilaiset rakennusprosessin muutokset voidaan hallita hyvin tietomallitekniikalla. Kun suunnittelun muutoksia tapahtuu rakennusprosessin aikana, tietomallia käytetään yhdistämään muutokset malliin ja heijastamaan muutoksia projektimäärissä ja kustannuksissa samanaikaisesti, jolloin päättäjät saavat selkeämmän käsityksen suunnittelumuutosten vaikutuksista kustannuksiin. ja mukauttaa viipymättä rahoitus- ja investointisuunnitelmia.

(3) Visuaalinen teknologian paljastaminen. Visuaalisella viestinnällä tarkoitetaan BIM-teknologian käyttöä jokaisen rakennusprosessin virtuaaliseen esittämiseen ennen rakentamista, erityisesti uusien teknologioiden, uusien prosessien ja monimutkaisten solmujen täysimittaista kolmiulotteista näyttöä, mikä vähentää tehokkaasti inhimillisten subjektiivisten tekijöiden aiheuttamia väärinkäsityksiä ja tekee kommunikaatiosta intuitiivisempaa. , helpompi ymmärtää, mikä tehostaa osastojen välistä viestintää.

2. RFID-teknologian soveltaminen elementtirakennusten hallinnassa

Perinteisestä rakennustöiden johtamisesta poiketen elementtirakennusten rakentamisen johtamisprosessi voidaan jakaa viiteen linkkiin: tuotanto, kuljetus, maahantulo, varastointi ja nosto. Se, pystymmekö ymmärtämään eri komponenttien valmistus-, kuljetus-, saapumis- ja muut tiedot rakennusprosessin aikana ajoissa ja tarkasti, vaikuttaa suuresti koko projektin edistymisen hallintaan ja rakentamismenettelyihin. Tehokas komponenttitieto rakennustyömaalla hyödyttää eri komponentteja ja lisävarusteita työmaalla. ja osajärjestelmien pinoaminen toissijaisen käsittelyn vähentämiseksi.

Perinteisen materiaalinhallintamenetelmän tiedot eivät kuitenkaan ole vain alttiita virheille, vaan niillä on myös tietty viive. Ratkaistakseen elementtirakennusten tuotannon ja rakennusprosessin välisen irtikytkentäongelman kirjoittaja käsittelee RFID-teknologian soveltamista koko elementtirakennusprosessissa. Sen sovelluslinkit Ja menetelmä on esitetty kuvassa 2.

(1) Komponenttien valmistusvaihe. Komponenttien esivalmistusvaiheessa esivalmistuskentän esivalmistaja kirjoittaa ensin luku- ja kirjoituslaitteen avulla kaikki komponentin tai osan tiedot (kuten esivalmistetun kolonnin koko, huoltotiedot jne.) RFID-sirulle. . Käyttäjän tarpeiden ja nykyisen koodaustavan mukaan ja samalla ottaa opiksi suunnittelusopimusluettelon koodaussäännöistä komponenttien koodaamiseksi (katso kuva 3). Tämän jälkeen tuotantohenkilöstö istuttaa RFID-sirun, jossa on kaikki komponentin tiedot komponenttiin tai osajärjestelmään, jotta henkilökunta voi jokaisessa vaiheessa lukea ja tarkistaa asiaankuuluvat tiedot.

K1-3: Projektin nimi englanninkielisinä kirjaimin. Projektit, joissa on alle kolme kirjainta, tulee suorittaa 0:lla. Esimerkiksi: Olympiaprojektit ilmaistaan muodossa 0AY;

K4-5: Yksikköprojektin koodi, jossa käytetään numerokoodeja väliltä 1-99, kuten: Olympiakylän rakennus nro 9, ilmaistuna numerolla 09;

K6: Maanpäällinen/maanalainen suunnittelu, maanalainen on esitetty 0:lla ja maan päällä 1;

K7-8: Kerroksen numero, esimerkiksi: 9. kerros maanpinnan yläpuolella on esitetty numerolla 09;

K9: Komponenttityyppi, kuten: Column-C, Beam-B, Floor-F,…;

K10-12: Määräkoodaus;

K13-14: Työn tila, tämä sarake kuuluu tilasarakkeeseen ja päivitetään kerättyjen RFID-tietojen tilalla, kuten varastointi

Vaihe-CC, asennusvaihe-AZ,…;

K15-17: Laajennusalue.

(2) Komponenttien kuljetusvaihe. Komponenttien kuljetusvaiheessa RFID-sirut istutetaan pääasiassa kuljetusajoneuvoihin, jotta ne keräävät ajoneuvon kuljetustilanteen milloin tahansa ja etsivät lyhimmän matkan ja lyhimmän ajan reittejä, mikä vähentää tehokkaasti kuljetuskustannuksia ja nopeuttaa projektin edistymistä.

(3) Komponenttien syöttämisen ja varastoinnin hallintavaihe. Kun Kulunvalvontajärjestelmän kortinlukija on vastaanottanut kuljetusajoneuvon sisäänpääsytiedot, se ilmoittaa välittömästi asianomaiselle henkilökunnalle sisäänpääsyn tarkastuksen ja paikan päällä tapahtuvan hyväksynnän suorittamiseksi. Vastaanoton jälkeen se kuljetetaan määräysten mukaisesti määrättyyn pinoamispaikkaan ja komponenttien saapumistiedot syötetään RFID-sirulle. , jotta voit tarkistaa komponenttien läsnäolotiedot ja käyttötilan tulevaisuudessa.

(4) Komponenttien nostovaihe. Maahenkilöstöllä ja rakennuskoneiden kuljettajilla on kullakin lukija ja näyttö. Maahenkilöstö lukee tarvittavat tiedot komponenteista, ja tulokset näkyvät välittömästi monitorissa. Mekaaniset käyttäjät suorittavat noston peräkkäin monitorin tietojen mukaan, mikä tehdään yhdessä vaiheessa, mikä säästää aikaa ja vaivaa. . Lisäksi RFID-teknologian avulla voidaan saavuttaa tarkka paikannus pienellä alueella, mikä paikantaa ja järjestää kuljetusajoneuvot nopeasti ja parantaa työn tehokkuutta.

3. BIM:n ja RFID:n integroitu soveltaminen rakennusprojektien rakennusprosessien hallintaan

Nykyaikaisissa tiedonhallintajärjestelmissä BIM ja RFID kuuluvat kahteen järjestelmään - rakentamisen valvontaan ja materiaalivalvontaan. Yhdistä BIM- ja RFID-teknologia muodostamaan nykyaikainen tietoTekniikkaalusta (BIM- ja RFID-pohjaisten rakennusprojektien rakentamisprosessinhallintajärjestelmän arkkitehtuuri on esitetty kuvassa (4)). Toisin sanoen tietomallin tietokantaan lisätään kaksi attribuuttia - sijaintiattribuutit ja edistymisattribuutti mahdollistavat komponentin sijainti- ja edistymistietojen saamisen mallissa ohjelmistosovelluksissa. Erityiset sovellukset ovat seuraavat:

(1) Komponenttien tuotanto- ja kuljetusvaihe. Tietopohjana käytetään BIM-mallin muodostamaa tietokantaa. RFID:n keräämä tieto siirretään oikea-aikaisesti perustietokantaan ja sovitetaan malliin määriteltyjen sijainti- ja edistymisattribuuttien kautta. LisäksiRFID:n takaisinsyöttämien tietojen avulla voimme ennustaa tarkasti, pääsevätkö komponentit alueelle suunnitellusti, ja tehdä vertailevan analyysin todellisen ja suunnitellun edistymisen välillä. Jos poikkeamia ilmenee, sovita aikataulua tai rakennusprosessia ajoissa, jotta vältytään töiden viivästymiseltä tai osien kertymiseltä. Sekä tilan ja rahaston käyttö jne.

(2) Komponenttien sisäänpääsy ja paikan päällä tapahtuva hallintavaihe. Kun komponentit tulevat sisään, RFID-lukijan lukemat komponenttitiedot siirretään tietokantaan ja sovitetaan tietomallin sijainti- ja edistymisattribuuttien kanssa tiedon oikeellisuuden varmistamiseksi; samalla tietomallissa määriteltyjen komponenttien sijaintiattribuuttien kautta saadaan selkeästi näkyviin alue, jossa kukin komponentti sijaitsee. Kun komponentteja tai materiaaleja varastoidaan, komponentit voidaan pinota pisteestä toiseen toissijaisen käsittelyn välttämiseksi.

(3) Komponenttien nostovaihe. Jos on olemassa vain BIM-malli, pelkkä nostotietojen manuaaliseen syöttämiseen luottaminen ei ole vain altista virheille, vaan myös haitata tiedon oikea-aikaista välittämistä; jos on vain RFID, komponenttitietoja voidaan tarkastella vain tietokannassa, abstraktia mielikuvitusta voidaan tehdä kaksiulotteisten piirustusten avulla ja henkilökohtaiset esimiehet voivat Tuomio, tulokset voivat vaihdella. BIM-RFID edistää tiedon oikea-aikaista siirtoa ja esittää oikea-aikaisen etenemisvertailun ja toisen laskennan vertailun tietyistä kolmiulotteisista näkymistä.