Jaettu RFID-sähköajoneuvojen tunnistus ja suunnattu pysäköinti auttavat kaupunkiliikenteen hallintaa

Koska ihmisten matkustaminen on kokenut suuria muutoksia, yhteisistä polkupyöristä jaetuista sähköajoneuvoista, monet ongelmat ovat vaivanneet asianomaisia hallintoyksiköitä. Moottoripyörät valtaavat mielivaltaisesti jalankulkukäytäviä. Ajon jälkeen käyttäjät voivat palauttaa pyörän suoraan jalankulkuväylään, mikä haittaa ohikulkijoiden matkustamista ja lisää liikenneriskejä. Moottoripyörien pysäköintisuunnat ovat epäjohdonmukaisia ja moottoripyörien pysäköintisuunnat epäjohdonmukaisia, mikä paitsi vaikeuttaa pyörän ottamista, myös vaikuttaa kaupungin ulkonäköön. Taustasivusto ei vastaa todellista pysäköintipaikkalinjaa. Käyttäjät voivat palauttaa auton suunnitellun parkkipaikan ulkopuolelle ajon jälkeen, mikä lisää käyttö- ja huoltohenkilöstön työtaakkaa auton siirtämiseen ja myös käyttökustannukset nousevat.

Standardoitu pysäköintiratkaisu, joka perustuu "RFID-tunnistukseen suuntapysäköintiin" voi tehokkaasti välttää moottoripyörien satunnaisen pysäköinnin ilmiön, jolloin pyöräilijät voivat järjestää ja palauttaa ajoneuvot siististi ajon jälkeen, mikä auttaa vähentämään yrityksen hallintokuluja ja parantamaan kaupunkien joukkoliikenteen yleiskuvaa. Avun tarjoamiseksi RFID jaettu sähköajoneuvojen tunnistus ja suunnattu pysäköinti auttavat kaupunkiliikenteen hallintaa.

RFID-jaetun moottoripyörän älykkään pysäköinninhallintajärjestelmän laitteistokomponentit

Järjestelmälaitteistoon kuuluu pääasiassa ajoneuvojen tunnistustukiasemia, pysäköintiantureita, elektronisia majakoita jne.

Ajoneuvon tunnistustukiasema (4G-siirto): Esineiden internet -teknologian tukiasemalaitteet, joita käytetään älykkään kaupungin esineiden Internet-yhdyskäytävän käyttöön, yhdistettynä esineiden Internetin RFID-sähköisiin majakoihin ja taustajärjestelmiin täydellisen verkkojärjestelmän muodostamiseksi. Ajoneuvokohtainen tukiasema toteuttaa tiedonkeruun ja käyttää useita latausmenetelmiä, kuten Ethernet ja 3G/4G, lataamaan kerätyt tiedot ohjaustaustajärjestelmään tiedonsiirron johdonmukaisuuden, eheyden ja luottamuksellisuuden varmistamiseksi.

RFID-ajoneuvon elektroninen tunniste: Elektroninen RFID-tunniste on kaksisiruinen, joka ei toimi normaalisti. Kun olet pysäköinyt määritellylle pysäköintialueelle, majakka lähettää signaaleja säännöllisesti. Tällä tuotteella on erinomaisia ominaisuuksia, kuten erittäin alhainen virrankulutus, pitkä käyttöikä, alhaiset keskimääräiset kustannukset, huoltovapaa, ja se on turvallinen ja terveellinen ihmiskeholle. Siinä ei ole sähkömagneettista säteilysaastetta ja se on turvallisempi käyttää. Elektronisessa RFID-tunnisteessa on sisäänrakennettu akku, ja sitä voidaan käyttää normaaleissa olosuhteissa. Yli kolme vuotta.

Pysäköintitunnistin: Pysäköintitunnistimessa voi olla 2 tunnistusnauhaa, joissa kummassakin on tunnistusalue. Pysäköintitunnistimen lähettämä signaali voi olla jatkuvaa tai pulssillista, joten eri ympäristöissä voidaan saavuttaa erilaisia tunnistusnopeuksia ja -ominaisuuksia säätämällä työtilaa ja parametreja. Saat hyvän suorituskyvyn tasapainon nopeuden ja virrankulutuksen välillä.

RFID-elektroniikkatunniste on upotettu jaettuun moottoripyörään, ja majakka ja jaetut moottoripyörätiedot sidotaan tietokannan kautta; kun moottoripyörä palautetaan, moottoripyörä saapuu tunnistusalueelle ja järjestelmä määrittää, että pysäköinti on kohtuullinen, ja lukko on valmis ja laskutus lopetetaan. ;Jos moottoripyörä ei pysäköi tunnistusalueelle vaaditulla tavalla, sitä ei voida lukita ja polkupyörän lataus jatkuu.

Toiminto on toteutettu RFID-kortinlukijana + RFID-elektroninen tunniste

Jaettujen moottoripyörien kuljettajien on asetettava RFID-lukijat ajoneuvon polkimien alaosaan etukäteen, ja heidän on myös upotettava RFID-tunnisteet merkityille pysäköintialueille "pysäköinnin induktiolinjan" muodostamiseksi. pysäköintialueella. Kun käyttäjä siirtää ajoneuvon "pysäköintitunnistimen linjalle" Kun RFID-tunniste on asennettu etukäteen, kunkin moottoripyörän polkimen pohjaan sijoitettu RFID-lukija tunnistaa ja antaa äänikehotteen ennen ajoneuvon palauttamista. Toiminto varmistaa, että käyttäjät palauttavat autonsa määrättyyn paikkaan. Ennen kuin tämä toiminto otetaan käyttöön, yhteisten moottoripyörien kuljettajien on määritettävä älykkään keskusohjaimen sijoituskulma ajoneuvoon etukäteen ja esiasetettava ajoneuvon suuntakulma taustalla olevalla pysäköintialueella. Käyttäjän ajon aikana keskusohjauksen raportoiessa sijaintitietoja ohjelmistotausta voi myös saada ajoneuvon suuntakulman inertianavigointitekniikan avulla.

Kun käyttäjä palauttaa auton, ohjelmiston tausta saa ajoneuvon reaaliaikaisen suuntakulman. Vain kun reaaliaikainen ajoneuvon suuntakulma vastaa taustaand:n esiasetettu kulma voidaan palauttaa onnistuneesti. RFID-tunnistuksen suuntapysäköintitoiminto toteuttaa standardoidun kiinteän pisteen + suuntapysäköinnin tavoitteen, jolloin moottoripyörät voivat yhtenäistää ajoneuvojen suunnan merkityllä pysäköintialueella.

Kun otetaan huomioon ilmiö, että jotkut käyttäjät pysäköivät halutessaan ja tukkivat jalankulkukäytäviä, tämä ratkaisu ei vain estä käyttäjiä palauttamasta autojaan normaalisti sivuston ulkopuolelle, vaan myös antaa käyttäjille mahdollisuuden tyhjentää käytetyt ajoneuvonsa siististi. Se ei vain voi välttää satunnaisen pysäköinnin aiheuttamaa vaikutusta brändin toimintaan, vaan se voi myös vähentää ajoneuvoja kuljettavan käyttö- ja huoltohenkilöstön työtaakkaa ja parantaa yleistä toiminnan tehokkuutta.

Moottoripyörien satunnaisen pysäköinnin ilmiön parantamiseksi kaupungissa ja julkisten resurssien tehokkaan käytön toteuttamiseksi RFID-teknologialla varustetut sähköpyörät toteuttavat tarkan paikantamisen ja siististi järjestetyt ajoneuvot, mikä on myös uusi vaatimus yhteisten moottoripyörien käytölle. Jaettuja moottoripyöriä on mainostettu voimakkaasti monissa kaupungeissa niiden mukavuuden, vihreyden ja ympäristönsuojelun vuoksi, ja niistä on tullut ihmisten tärkeä valinta matkustamiseen.