Yksityiskohtainen selitys RFID-tekniikan soveltamisesta turvallisuusalalla

Tällä hetkellä laajalti käytettynä automaattisena tunnistusteknologiana RFID-Tekniikkaa ei ole vain käytetty menestyksekkäästi perinteisessä valmistuksessa, vähittäiskaupassa ja muilla aloilla, vaan se on myös edistynyt innovatiivisesti. Samaan aikaan sillä on myös erittäin erinomainen suorituskyky turvallisuuden alalla, erityisesti kulunvalvonnassa ja läsnäolossa, pysäköintialueiden hallinnassa, auton älykkäässä varkaudenestossa, elektronisessa partiossa jne., ja se on täysin toteuttanut tarkan turvallisuuden ja älykkään turvallisuus!

RFID-teknologian soveltaminen turvallisuusalalla

1. Kulunvalvonnan läsnäolo

Kulunvalvonta on turvateollisuuden laajimmin käytetty RFID-ala. RFID-tekniikkaa käytetään usein fyysisessä kulunvalvonnassa monissa valtionhallinnon, yritysten ja kampuslaitoksissa. Ne voivat vaihdella yksinkertaisista kulunvalvontaratkaisuista monitoimikorttiratkaisuihin, kuten e-lompakoihin tai kirjojen lainaamiseen.

Avoin kulunvalvontajärjestelmä asennetaan suurten kokousten sisäänkäyntiin ja tärkeiden tapahtumapaikkojen käytäviin. Kun osallistujat tai muut henkilöt tulevat sisään ja sieltä pois, järjestelmä tunnistaa automaattisesti henkilökunnan hallussa olevat RFID-tunnisteet tai henkilökortit. , vahvistaaksesi saapuvan ja poistuvan henkilöstön henkilöllisyyden. Lailliset käyttäjät kulkevat läpi normaalisti, ja samalla ohikulkijoiden henkilötiedot ja paikan päällä otetut valokuvat näkyvät heti näyttöruudulla, ja päivystävät vartijat voivat vertailla ja vahvistaa. Kun läpi kulkee henkilö, jolla ei ole asiaankuuluvaa tunnistustodistusta tai jolla on laiton varmenne, järjestelmä antaa hälytyksen ja vartijat voivat estää heidän pääsyn sisään ajoissa. Urheilupaikoissa, konserteissa ja muissa vapaa-ajan ja viihdetiloissa RFID-laitteet ja -järjestelmät voivat tarjota joukon kulunvalvontatoimintoja lippujen hallintaan. Tällä tavalla voidaan vähentää lipunväärennösten aiheuttamia menetyksiä. Lippuja voidaan tehdä yksinkertaisilla RFID-teknologialla varustetuilla korteilla viivakooditulostimissa, ja RFID-korteista voidaan tehdä myös jäsenkortteja, kuukausikortteja tai vuosikortteja; ja lippuja ei tarvitse ottaa pois, vain laittaa vartalolle lukemista varten. Toteuta avoin kulunvalvonta.

RFID-avoimissa kulunvalvontalaitteissa ei ole vain kaikkia perinteisten tavallisten kulunvalvontalaitteiden toiminnallisia ominaisuuksia, vaan sillä on myös ominaisuudet, jotka avaavat useita ihmisiä, jotka kulkevat nopeasti läpi ja tallentavat jokaisen sisääntulon ja poistumisen henkilötiedot samanaikaisesti. Kun radiotaajuista Henkilökorttia käyttävä henkilö kulkee portin läpi, järjestelmä kerää henkilökortin tiedot automaattisesti ilman manuaalista puuttumista, mikä helpottaa kulunvalvontaa. Sähköisen tunnistekortin käyttöikä on pitkä, sitä voidaan lukea ja kirjoittaa toistuvasti yli 100 000 kertaa ja sen käyttöikä on yli kymmenen vuotta.

RFID-teknologian soveltaminen turvallisuuden alalla, RFID-kulunvalvonnan läsnäolo

2. Parkkipaikan hallinta

RFID-teknologia tarjoaa itsenäiset ja keskeytymättömät lukupalvelut parkkipaikan hallintaan varmistaen, että vain luvan saaneet ajoneuvot pääsevät läpi, toteuttaen pysäköintipalvelujen digitaalisen hallinnan ja maksujen perimisen. RFID-tekniikan käyttö parkkipaikkojen hallintaan voi toteuttaa kaikkien paikalla olevien ajoneuvojen ohjauksen ja toteuttaa tietokoneistetun ajoneuvon tiedonhallinnan. Jos ketään ei ole päivystetty, järjestelmä tallentaa automaattisesti ajoneuvojen sisään- ja poistumisajan sekä rekisterinumeron, antaa täydellisen kirjauksen sisään- ja poistumisajasta, vahvistaa myöhästyneiden ajoneuvojen ja nopeuksien valvontaa ja hallintaa. ajoneuvojen oikea-aikaista etsintää ja toimittamista. Käytä kannettavaa lukijaa autotallin tilan ja pysäköintipaikan tietojen keräämiseen ja ymmärtämiseen.

Osa RFID-teknologiaa käyttävää ei-pysäköivää automaattista tiemaksujärjestelmää on mikroaaltosignaalin tunnistuslaite eli sisään- ja uloskäyntikommunikaattori, joka voidaan asentaa ohjausajoneuvon sisään- ja uloskäynnin yläpuolelle. Toinen osa on sähköinen tunniste. Järjestelmä on varustettu rekisteröidyllä sähköisellä tunnisteella jokaista pysäköintikäyttäjää varten. Se voidaan asentaa oikeaan asentoon ajoneuvon etutuulilasiin. Moduulin sisällä on tunnuskoodi. Kun ajoneuvo saapuu yhteisön sisäänkäynnille, ajoneuvon ilmaisin havaitsee ajoneuvon läsnäolon, käynnistää sisäänkäynnin kommunikaattorin ja havaitsee henkilökoodin (ID) tulevan ajoneuvon elektronisesta tunnisteesta. Tunnus ladataan mikroaaltojen muodossa ja lähetetään kommunikaattoriin. Jos Omistajan sähköisen tunnisteen tunnuskoodi on esiasetettu tietokannassakommunikaattorista, mikä osoittaa, että tunniste kuuluu parkkipaikalle, jarrut avautuvat nopeasti ja automaattisesti ja ajoneuvo voi ajaa ohi pysähtymättä. RFID-teknologian käyttö ajoneuvojen kosketuksettomaan nopeaan tunnistamiseen sekä automaattiseen identiteetin tunnistamiseen ja vertailuun takaa henkilökohtaisen omaisuuden turvallisuuden ja suojan sekä normaalien sisään- ja poistumismenettelyjen yksinkertaisuuden ja nopeuden.

3. Auton älykäs varkaudenesto

Tällä hetkellä autotuotteiden varkaudenesto voidaan jakaa neljään luokkaan: mekaaninen, elektroninen, siru ja verkko. Vaikka jokaisella on omat etunsa ja haittansa, autovarkaudeneston kehityssuunta on kohti älykkäämpää sirua ja verkkoa. RFID-auton älykäs varkaudenesto käyttää pääasiassa siruvarkaudenestoa, joka on riittävän pieni radiotaajuuskortti, joka voidaan pakata auton avaimeen ja joka sisältää tietyn koodisanan.

RFID-teknologian soveltaminen autojen varkaudenestoihin voi samanaikaisesti lukita useita pisteitä, kuten ajoneuvon piirejä, öljypiirejä ja moottoreita. Kapseloimalla tietyn koodisanan sisältävä radiotaajuuskortti auton avaimeen, autoon asennetaan lukija. Kun avain työnnetään virtalukkoon, lukija voi tunnistaa avaimen tunnisteen. Jos lukija ei voi vastaanottaa radiotaajuuskortin lähettämää signaalia, keskustietokone sammuttaa auton moottorin. Vain voi estää nykyisen yleisen autovarkauskäyttäytymisen helposti tämän elektronisen vahvistuksen menetelmällä.

Lisäksi kuljettajalla on radiotaajuuskortti, jonka lähetysalue on 45–55 senttimetriä kuljettajan istuimesta. Lukija on asennettu istuimen selkänojaan. Moottori voi käynnistyä vain, kun lukija/kirjoittaja lukee kelvollisen tunnusnumeron. Kun kuljettaja ottaa radiotaajuuskortin pois autosta eikä lukija pysty lukemaan voimassa olevaa henkilötunnusta, moottori sammuu automaattisesti ja hälytyslaite laukeaa samanaikaisesti.

RFID-Kirjasto, RFID-turvallisuus varkaudenesto

4. Hyödykevarkaudenesto

Hyödykevarkaudenesto on yleisimmin käytetty RFID-tuote varkaudenestohälytysten alalla. Sovellusalueita ovat tavaratalot, supermarketit, kirjat ja eri teollisuudenalat, erityisesti suuret supermarketit (varasto). RFID-hyödykkeiden varkaudenesto käyttää yleensä RFID-automaattista tunnistustekniikkaa yksilöllisen elektronisen tunnistuskoodin määrittämiseksi hyödykkeelle. Asettamalla RFID-varkaudeneston oven uloskäynnille tunnistamaan automaattisesti hyödykkeen (kirja/tavarat) tilan, se voi tehokkaasti suojata hyödykkeen ja estää tavaran varkauden.

Tuotetarratulostus ja RFID-kirjoitus tapahtuu RFID-tulostimen kautta, jolloin yksi tuote toteutetaan yhdellä tarralla ja tuotteelle annetaan yksilöllinen RFID-koodi. Asettamalla älykkään dekoodauksen RFID-luku- ja kirjoituspäätteeseen, kun maksat/lainat/palautat kirjoja/varastossa ja sieltä ulos, aseta tuote älykkääseen dekoodauspäätteeseen lukemaan ja toteuttamaan dekoodaus automaattisesti, jotta tuote voi kulkea vapaasti sisäänkäynnin ja uloskäynnin varkaudenestoilmaisimen kautta. Sisään- ja uloskäyntiin on asetettu varkaudenestoovi, ja koodaamattomat tavarat kulkevat RFID-varkaudenestokäytävän oven läpi, joka laukaisee automaattisesti ilmaisimen hälytyksen.

5. Sähköinen partio

Sähköinen partio on pääasiassa suunnattu turvahenkilöstön partioiden automaattiseen hallintaan. Yleensä partioreitille sijoitetaan pitkän matkan kiinteän pisteen opasteet ja vartijan käyttämä partiolaite sisältää kaukotunnistusmoduulin. Kun vartija saapuu alueelle kiintopistemerkinnällä etukäteen, partiolaite kerää automaattisesti kiintopistemerkin lähettämän radiotaajuussignaalin ja sisältää yksilöllisen tunnistekoodin, tallentaa automaattisesti ajan, jolloin turvapartio saapuu klo. sijainti ja tiedot lähetetään tietokoneelle verkossa tai jälkikäteen. Koska automaattista etätiedonkeruutekniikkaa käytetään valvomaan vartijoiden päivittäistä partiotyötä, se pystyy tehokkaasti täyttämään partioiden hallintatyön monimutkaiset vaatimukset, sillä lähtökohtana on partioinnin laadun varmistaminen. Ja koska kiinteän pisteen pisteet voidaan järjestää satunnaisesti tarpeiden mukaan, se estää tehokkaasti pistepisteiden huijaamisen ja varmistaa, että valvonnassa ei ole porsaanreikiä.

RFID-tekniikkaa käyttävä itsetarkastuspartio voi myös tehdä yhteistyötä muiden järjestelmien (kuten CCTV-valvonta) kanssa valvoakseen turvapartioita. Toisaalta se voi varmistaa partiohenkilöstön henkilökohtaisen turvallisuuden ja edelleentoisaalta se voi myös estää partiohenkilöstöä noudattamasta määräyksiä.

Yllä oleva on RFID-teknologian soveltaminen turvallisuuden alalla. Kosketuksettomana automaattisena tunnistusteknologiana RFID:llä on enemmän etuja kuin perinteisillä tekniikoilla, ja sovellusskenaarioita on enemmän, jotka odottavat löytämistä. Monille turvallisuusyrityksille RFID-teknologian soveltaminen voi parantaa entisestään turvallisuusvalmiuksia, poistaa turvallisuuden kuolleita kulmia ja parantaa olennaisesti yritysten kilpailukykyä.