Peking aikoo ottaa käyttöön yhden RFID-tunnisteen jokaista yhteistä polkupyörää kohden

Pekingin paikallinen standardi "Internet Rental Bicycle Systems -tekniikan ja -palvelun tekniset tiedot". (kommenttiluonnos) on äskettäin pyydetty julkisesti mielipiteitä Pekingin kunnallishallinnon markkinoiden sääntelystä ja Beijing Municipal Transportation Commissionin verkkosivuilta. Spesifikaatioluonnoksen mukaan jokaisessa yhteisessä polkupyörässä tulee olla yksilöllinen elektroninen RFID-tunniste. Alan sääntelyviranomaiset voivat käyttää sähköisiä RFID-tunnisteita valvoakseen yrityksen laittomia investointeja ajoneuvoihin ja saavuttaakseen täydellisen hallinnan.

Tämä kuulemisluonnos selventää Internetistä vuokrattavien polkupyörien dynaamisia ja staattisia tietoja koskevia standardeja ja pääsyvaatimuksia. Esimerkiksi ajoneuvon sijaintitiedot tulisi raportoida ajoneuvon tilan perusteella. Kun ajoneuvo on lukittu, sijaintitietojen keräämisen enimmäisaika on 4 tuntia; kun ajoneuvo on käynnissä, radan sijaintitietojen keräämisen enimmäisaika on 2 minuuttia. Internetistä vuokraavien polkupyöriä harjoittavien yritysten ja teollisuuden hallintoosastojen tulisi suorittaa big data -analyysi, mukaan lukien pysäköintialueen asetusvaatimukset ja pysäköintialueen ajoneuvon koon ennusteet, rautatieaseman vuorovesiominaisuuksien analyysi jne. tarjotakseen tieteellistä ohjausta polkupyörän kokonaistilavuuden tieteelliseen muotoiluun säätöasteikko ja pysäköintialueen suunnittelu. tuki.

Kommenttiluonnoksessa esitetään vastaavat vaatimukset kokonaismäärän hallinnasta, tilausten hallinnasta, käyttö- ja huoltoaikatauluista jne. ja selvennetään, että yhdellä ajoneuvolla on yksi tarra kokonaismäärän hallinnan saavuttamiseksi.

Vaatimusten mukaan kaikki Pekingissä Internet-polkupyörävuokraamojen liikennöivät ajoneuvot on raportoitava ja ajoneuvojen perustiedot päivitettävä reaaliajassa. Toimialajohtamisosasto jakaa RFID-sähköisiä tunnisteita yhtenäisesti toimiville yrityksille. Jokaisessa ajoneuvossa on ainutlaatuinen elektroninen RFID-tunniste. Käyttäjät voivat kysyä henkilökohtaisten historiallisten ajoajoneuvojen RFID-sähköisiä tunnisteita App tilauskyselytoiminnossa. Alan sääntelyviranomaiset voivat käyttää sähköisiä RFID-tunnisteita valvoakseen yritysten laittomia investointeja ajoneuvoihin ja saavuttaakseen täydellisen äänenvoimakkuuden hallinnan.

Internet-vuokrapyörissä tulee olla paikannustoiminto ja paikannustarkkuusvirheen tulee olla enintään 15 metriä. Lukossa on oltava sisäänrakennettu Bluetooth-moduuli Bluetooth 4.0 tai uudempi pysäköityjen ajoneuvojen reaaliaikainen valvonta. Pysäköintiopastuksen tehtävänä sen tulee olla toiminto, joka merkitsee pysäköintialueen sijainnin vuokralaisen asiakkaan sähköiseen karttaan, näyttäen lähtöselvitysalueen, kielletyn pysäköintialueen ja pysäköintialueen rajat. käyttöaluetta ja ohjaa vuokralaista palauttamaan auton pysäköintialueelle. Yrityskäyttöön tarkoitetuilla alustoilla on oltava kielletylle pysäköintialueelle pysäköityjen ajoneuvojen varhaisvaroitus-, hälytys- ja valvontatoiminnot, ja niiden tehtävänä on muistuttaa vuokralaisia heidän vastuustaan epäsäännöllisen pysäköinnin aiheuttamasta sopimusrikkomuksesta.

Lausuntoluonnos edellyttää, että yrityksillä on oltava pysäköintitilausten hallinnan ja ajoneuvojen käytön ja lähettämisen vaatimukset täyttävä henkilöstö, ajoneuvot ja tilat ja laitteet; valmistelemaan aamu- ja iltahuippuja sekä määräajoin ajoneuvojen lähetys- ja raivaussuunnitelmia alueellisten ajoneuvovuokra- ja paluuvirtausten ja pysäköintimäärien perusteella sekä seuraamaan suunnitelman toteutumista, vahvistamaan päivittäistä ajoneuvojen lähettämistä ja hallintaa sekä lievittämään ajoneuvojen vuorovesi-ilmiöitä; keskeisillä alueilla, kuten liikennekeskuksissa, rautatieasemilla ja tärkeillä bisnesalueilla, tulisi käyttää sähköisten aitojen ja manuaalisen hallinnan yhdistelmää. Aamu- ja iltahuippuaikoina kokopäiväiset järjestelmänvalvojat tulisi asettaa vastaamaan ohjauksesta ja aikatauluista. Rikkoutuneet ajoneuvot tulee hinata pois vikapaikalta 48 tunnin kuluessa, ja yritysten käyttöön ottamien Internet-vuokrapyörien eheysasteen tulee olla vähintään 95 %.

Hätätilanteiden hallinnan osalta yritysten tulee luoda hätätilanteita koskevia mekanismeja ja laatia hätäsuunnitelmia äärimmäisiä sääolosuhteita, suuria sosiaalisia toimintoja, suuria kansanterveydellisiä hätätilanteita ja muita turvallisuutta mahdollisesti vaarantavia tilanteita varten.