UHF RFID -käsipäätteen soveltaminen liikennelainsäädännön valvonnassa

Yksi monimutkaisimmista ja tärkeimmistä liikenteenhallinnan näkökohdista on kuljettajien hallinta. Viime vuosina kuljettajien määrän nopean kasvun, tieliikenneolosuhteiden monimutkaisuuden sekä ajoneuvojen suorituskyvyn ja tyyppien päivityksen ja kehityksen myötä perinteiset johtamismenetelmät ovat kuitenkin pystyneet vastaamaan johtamistyön tarpeisiin, mikä edellyttää liikenteenhallinnan osasto käyttää nykyaikaisempia johtamismenetelmiä.

Aiemmin liikennerikkomusten rangaistus tehtiin siten, että liikennepoliisi antoi lipun manuaalisesti, minkä jälkeen rikkoja vei lipun määrättyyn noutopaikkaan maksamaan sakkoja. Tällä lähestymistavalla on useita haittoja:

1. Kun tarkastetaan kuljettajan ja ajoneuvon tietoja, on helppo tehdä virheitä käyttämällä manuaalista tunnistamista ja harkintaa, ja asiaankuuluvien asiakirjojen aitoutta on vaikea erottaa tehokkaasti.

2. Epäiltyjen ja epäiltyjen ajoneuvojen tehokas tarkastaminen ja todentaminen ei onnistu, eikä piilotettua laitonta toimintaa ajoissa havaita;

3. Manuaalinen tarkastus tai partiointi kestää kauan, työmäärä on raskas ja laittomien ajoneuvojen käsittelytehokkuus on alhainen;

4. Liikennepoliisivalvonnan oikeellisuutta on mahdotonta arvioida;

5. Tarkastus- ja lainvalvontatietojen synkronointi päämajan kanssa on hidasta, ja ajoittain esiintyy epäsäännöllisiä dataviiveitä ja puutteita, ja resurssien, kuten työvoima- ja materiaaliresurssien, optimointiprosessista puuttuu tietotuki.

UHF RFID -pohjainen kädessä pidettävä liikennerikkomusten rangaistuspäätejärjestelmä tuo RFID-teknologian olemassa olevaan liikenteenhallintaan. Kun liikennepoliisi löytää epäilyttäviä ajoneuvoja, se pysäyttää ajoneuvon eleillä ja liikennepoliisi käyttää käsilukulaitteita tarkastaakseen ajoneuvon. , Se säästää vaivalloisen prosessin, jonka liikennepoliisi myöntää manuaalisesti, ja varmistaa nopeuden, tarkkuuden ja tehokkuuden, mikä tuo mukavuutta.

Mitä toimintoja UHF RFID -kämmenpäätteet voivat toteuttaa liikennelainvalvonnassa?

1. Tietojen tarkistus

Liikennepoliisi käyttää RFID-mobiilipäätettä ajokortin tietojen skannaukseen saadakseen kuljettajan henkilötiedot ja tarkistaa nopeasti kuljettajan henkilöllisyystiedot vertaamalla niitä kuljettajaan. ;s sormenjälki; RFID-elektronisen tunnisteen tunnistamisen avulla ajoneuvotiedot voidaan saada nopeasti ja järjestelmä voi tallentaa muita asiaankuuluvia tietoja kuljettajien ja ajoneuvojen tarkan henkilöllisyyden todentamiseksi.

2. Kiinteän pisteen partio

Kun liikennepoliisi on partioimassa, heidän tarvitsee vain kuljettaa mukanaan ultrakorkeataajuista käsipäätettä toteuttaakseen liikkuvan lainvalvontatoimiston, reaaliaikaiset ja tehokkaat tilastot eri partiotiedoista, tarkat tiedot partioiden lainvalvonnan tuloksista, reaaliaikainen syöte. ja partiotietojen lataaminen hallintajärjestelmään, jotta saavutetaan standardoidumpi ja tieteellisempi hallintavaikutus.

3. Rikkomuksista määrättävät rangaistukset

RFID-kämmenpäätteiden avulla liikennepoliisi voi tutkia ja käsitellä laittomia ajoneuvoja milloin tahansa ja missä tahansa sekä tulostaa sakkoja paikan päällä rangaistukseksi. Järjestelmä lataa automaattisesti rikkomustiedot laittomaan järjestelmään.

Rikkomusonnettomuuksia käsiteltäessä niin kauan kuin ajoneuvon elektroninen RFID-tunniste on UHF-lukijan toiminta-alueella, kuljettajan luonnollinen tila ja rikkomustiedot ja muut tiedot syötetään terminaaliin ja niitä voidaan valvoa. valvonta-asemalta GPRS-yhteyden kautta. Keskus soittaa ja tarkistaa rikkomusrekisterinsä. Jos liikennepoliisi arvioi, että kuljettaja on rikkonut sääntöjä, hän valitsee kädessä pidettävästä lukijasta rikkomuskoodin ja lähettää tarvittavat tiedot valvontakeskukseen GPRS-yhteyden kautta ja valvontakeskus ilmoittaa rikkoneelle kuljettajalle. rikkomuksestaan tekstiviestillä. Maksaessaan sakkoa kuljettaja menee määrättyyn paikkaan ja henkilökunta sakottaa kuljettajaa tietokantaan tallennettujen tietojen mukaan. Lainvalvontarekisterit säilytetään tehokkaasti. Kun onnettomuus tapahtuu, se voi tarjota tehokkaan perustan asiaankuuluville oikeudellisille tutkimuksille, mikä vahvistaa huomattavasti kuljettajan valvontaa. Vahvuus voi vähentää rikkomusten määrää.